↑香港阿鴻小吃榮獲米其林殊榮，主廚一開店，就忙著裝盤、端盤，忙到沒時間說話。（本報資料照片）
領先臺灣20年各軍營單位抽肥
↑香港機場快線是香港機場特色之一，建成至今已20年，搭快線至市中心20餘分鐘就到。（中新社）
香港著名的蘭桂坊，幾乎是赴港旅遊必去之處，吸引世界各地遊客慕名前往，右圖為外國遊客在街頭享受當地美食。（中新社）
香港著名的蘭桂坊，幾乎是赴港旅遊必去之處，吸引世界各地遊客慕名前往，右圖為外國遊客在街頭享受當地美食。（中新社）
美食已漸超越景點，成為旅客出遊主要目的，被稱為「美食之都」的香港，一年旅客6000萬人次，很多是為瞭吃而來；泰國也年年吸引數百萬學員學泰菜。反觀臺灣給國際印象是廉價小吃，雖比香港便宜，但卻還沒有米其林美食評鑑。臺港美食各自精采，不過看來香港更勝一籌。
臺灣給國際印象隻有小吃，主要是臺灣小吃真的便宜好吃，加上觀光局前些年對國際主打小吃策略成功所致。但其實，臺灣曾是大陸八大菜系大熔爐，各國高端餐飲近十年在臺蓬勃發展，以致傳米其林美食評鑑將在明年發佈臺灣版，觀光局、美食展也正規畫主廚帶路活動，臺灣高端餐飲或將成下階段吸引國際旅客的行銷重點。
美食傢徐天麟說，中餐來看，香港主要是粵菜，但臺灣除粵菜外，川菜、湘菜、江浙菜都發展極好，中餐多樣性與精采程度強過香港，然西餐部分，因進口食材較多限制，發展遠較香港慢，國際化程度感覺不足。
香港自2008年起便有米其林餐廳指南，據最新統計，香港米其林三星6傢、二星14傢、一星將近40傢。臺灣雖引進不少米其林，如添好運、厲傢菜等，但都屬外地來臺開設。
美食傢胡天蘭指出，臺灣中餐是精采，但最大問題在太過「族群融合」，如江浙館賣麻婆豆腐，客傢館賣三杯雞，菜系混雜容易失去個性。
更大問題是，不少餐飲業者不願下功夫，卻引進簡單快速的日本拉麵、韓式燒肉、美式漢堡，致八大菜系根基不斷流失。
這兩年臺灣餐飲正走在關鍵時刻，一邊是國際高端餐飲米其林，一邊是日韓速食文化與流行品牌，各種小吃、八大菜系，種種外來與本土、紮根與膚淺流行，彼此拉扯。如何參考香港旅遊局推展米其林與港點，學習日本推展和食與清酒，是最重要課題。
(中國時報)
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